Dubai Telegraph - Risco de contaminação após colisão de dois navios no Mar do Norte que deixou pelo menos 32 feridos

EUR -
AED 4.007909
AFN 77.444578
ALL 99.448497
AMD 422.93642
ANG 1.953427
AOA 1000.605281
ARS 1170.632718
AUD 1.738506
AWG 1.966839
AZN 1.858297
BAM 1.959694
BBD 2.183959
BDT 131.441149
BGN 1.957028
BHD 0.411243
BIF 3215.259576
BMD 1.091173
BND 1.453701
BOB 7.473712
BRL 6.183786
BSD 1.081659
BTN 92.452839
BWP 14.970882
BYN 3.53983
BYR 21386.989945
BZD 2.172696
CAD 1.554687
CDF 3132.75732
CHF 0.955786
CLF 0.027179
CLP 1042.986429
CNY 7.930752
CNH 7.973381
COP 4529.731735
CRC 543.399553
CUC 1.091173
CUP 28.916083
CVE 110.483498
CZK 24.935436
DJF 192.614454
DKK 7.460873
DOP 68.30822
DZD 146.246695
EGP 55.182909
ERN 16.367594
ETB 143.187399
FJD 2.540087
FKP 0.844388
GBP 0.835309
GEL 3.01206
GGP 0.844388
GHS 16.863513
GIP 0.844388
GMD 78.7039
GNF 9438.299655
GTQ 8.41646
GYD 229.091566
HKD 8.492408
HNL 27.895774
HRK 7.532037
HTG 142.338697
HUF 406.240303
IDR 18242.858974
ILS 4.056349
IMP 0.844388
INR 93.354601
IQD 1427.580573
IRR 45943.05688
ISK 145.182683
JEP 0.844388
JMD 170.583366
JOD 0.773664
JPY 161.074044
KES 141.031107
KGS 94.424704
KHR 4357.312403
KMF 497.021326
KPW 982.077284
KRW 1605.375927
KWD 0.336441
KYD 0.907584
KZT 549.340726
LAK 23606.608472
LBP 97466.366087
LKR 321.536356
LRD 218.173026
LSL 20.062893
LTL 3.22195
LVL 0.660039
LYD 5.24965
MAD 10.507563
MDL 19.595565
MGA 5095.972357
MKD 62.134232
MMK 2290.928542
MNT 3798.791921
MOP 8.744577
MRU 43.316666
MUR 49.783899
MVR 16.850002
MWK 1889.777692
MXN 22.050151
MYR 4.840952
MZN 69.709368
NAD 20.062893
NGN 1677.016713
NIO 40.112342
NOK 11.333648
NPR 149.437377
NZD 1.900766
OMR 0.420096
PAB 1.091173
PEN 4.003408
PGK 4.463011
PHP 62.456764
PKR 305.125843
PLN 4.225166
PYG 8671.33167
QAR 3.97243
RON 5.028882
RSD 118.38001
RUB 92.23618
RWF 1547.68544
SAR 4.092165
SBD 9.275306
SCR 15.805491
SDG 655.211518
SEK 10.741398
SGD 1.465922
SHP 0.857491
SLE 24.911374
SLL 22881.35249
SOS 622.389247
SRD 40.216212
STD 22585.077127
SVC 9.547525
SYP 14187.942197
SZL 20.062893
THB 37.303191
TJS 11.894024
TMT 3.816668
TND 3.38614
TOP 2.627363
TRY 41.393626
TTD 7.384167
TWD 36.279977
TZS 2887.360614
UAH 45.017145
UGX 3982.302352
USD 1.091173
UYU 45.991087
UZS 14088.434962
VES 75.934374
VND 27978.495271
VUV 134.624128
WST 3.095734
XAF 662.695102
XAG 0.03252
XAU 0.000346
XCD 2.954245
XDR 0.82136
XOF 662.695102
XPF 119.331742
YER 268.435174
ZAR 20.571038
ZMK 9821.877532
ZMW 30.709755
ZWL 351.357247
Risco de contaminação após colisão de dois navios no Mar do Norte que deixou pelo menos 32 feridos
Risco de contaminação após colisão de dois navios no Mar do Norte que deixou pelo menos 32 feridos / foto: Oli SCARFF - AFP

Risco de contaminação após colisão de dois navios no Mar do Norte que deixou pelo menos 32 feridos

Uma colisão entre um navio de carga e um petroleiro no Mar do Norte, na costa nordeste da Inglaterra, nesta segunda-feira (10), deixou pelo menos 32 feridos, segundo as autoridades britânicas, em um incidente que põe o litoral em risco de contaminação.

Tamanho do texto:

As imagens divulgadas pelos canais de televisão britânicos mostram impressionantes colunas de fumaça e chamas, sem que se possam ver as embarcações.

A colisão deixou pelo menos 33 feridos, levados à terra, em Grimsby, e transportados para um hospital, disse à AFP nesta segunda-feira o diretor do porto, Martyn Boyers.

Os feridos chegaram à terra "a bordo de três embarcações" e "as ambulâncias fazem fila no cais" do porto, afirmou, acrescentando que um dos navios estava ancorado no momento da colisão.

O petroleiro envolvido é o "Stena Immaculate", que estava ancorado no litoral britânico, e o cargueiro "Solong", segundo a mesma fonte.

Todos os tripulantes do petroleiro, propriedade do armador sueco Stena Bulk e que navega sob bandeira americana, estão vivos, disse Lena Alvling, porta-voz da empresa escandinava.

A companhia americana Crowley, que opera o petroleiro, disse que "o Stena Immaculate foi atingido por um navio porta-contêineres Solong", acrescentando que um tanque de transporte de querosene havia "se rompido" e a tripulação evacuou após várias explosões.

Segundo informações da imprensa, o "Solong", pertence à empresa alemã Reederei Köpping, tem bandeira portuguesa e saiu no início desta segunda-feira do porto escocês de Grangemouth, em direção a Rotterdã (Países Baixos).

A operação de resgate estava sendo coordenada pela Guarda Costeira do Reino Unido.

- "Grande preocupação" no Greenpeace -

A própria Guarda Costeira anunciou o risco de contaminação após o choque.

"Está sendo realizada uma avaliação da provável resposta necessária contra a contaminação", acrescentou o porta-voz do organismo.

Todos os movimentos de embarcações foram "suspensos" no estuário do Humber, que desemboca no Mar do Norte, segundo a Associação de Portos Britânicos (ABP).

A ABP, que opera os portos de Hull e Immingham na região, acrescentou que estava "ajudando a Guarda Costeira".

A Royal National Lifeboat Institution (RNLI) informou que houve "incêndio nos dois barcos".

O ramo britânico da organização ambientalista Greenpeace expressou sua "grande preocupação" com a notícia.

"Nossos pensamentos estão com todos os afetados pelo incidente e com os serviços de emergência que estão respondendo à situação”, acrescentando que "ainda é muito cedo para avaliar a extensão dos danos ambientais".

“No caso de um vazamento de petróleo ou qualquer perda de carga perigosa, a velocidade da resposta será crucial para limitar qualquer impacto”, disse um porta-voz do Greenpeace.

- Colisões no Mar do Norte -

Segundo um comunicado da Guarda Costeira britânica, a equipe de resgate "mobilizou um helicóptero de resgate, assim como botes salva-vidas, uma aeronave e embarcações próximas capazes de combater os incêndios".

"Estou preocupada com a colisão entre dois navios no Mar do Norte nesta manhã, disse no X a ministra britânica dos Transportes, Heidi Alexander.

O Mar do Norte registrou várias colisões nos últimos dez anos.

Há dois anos, dois navios de carga colidiram na costa do arquipélago alemão de Heligoland. Três pessoas morreram e outras duas desapareceram no mar.

K.Al-Zaabi--DT