Dubai Telegraph - Seize heures sous la coque d'un bateau: le sauvetage miraculeux d'un skipper français dans l'Atlantique

EUR -
AED 3.885787
AFN 71.938999
ALL 98.919807
AMD 417.498258
ANG 1.907912
AOA 965.882003
ARS 1068.650177
AUD 1.625337
AWG 1.906902
AZN 1.802665
BAM 1.960174
BBD 2.137389
BDT 126.503484
BGN 1.955847
BHD 0.398785
BIF 3062.680476
BMD 1.057921
BND 1.418165
BOB 7.315047
BRL 6.320389
BSD 1.058622
BTN 89.542812
BWP 14.402867
BYN 3.464431
BYR 20735.246053
BZD 2.133781
CAD 1.482835
CDF 3037.290761
CHF 0.932213
CLF 0.037338
CLP 1030.256509
CNY 7.661149
CNH 7.668074
COP 4681.299173
CRC 537.980145
CUC 1.057921
CUP 28.034899
CVE 111.029196
CZK 25.265055
DJF 188.014086
DKK 7.460038
DOP 63.90252
DZD 141.035102
EGP 52.443677
ERN 15.868811
ETB 131.397851
FJD 2.395186
FKP 0.835035
GBP 0.83085
GEL 2.978089
GGP 0.835035
GHS 16.40185
GIP 0.835035
GMD 75.112747
GNF 9129.856163
GTQ 8.168305
GYD 221.475842
HKD 8.232263
HNL 26.663663
HRK 7.546422
HTG 138.734666
HUF 412.911788
IDR 16753.232474
ILS 3.84544
IMP 0.835035
INR 89.460051
IQD 1385.876139
IRR 44525.242213
ISK 145.337556
JEP 0.835035
JMD 166.792192
JOD 0.750176
JPY 158.424727
KES 137.004754
KGS 91.831537
KHR 4262.362939
KMF 493.996485
KPW 952.128244
KRW 1476.344271
KWD 0.325226
KYD 0.882139
KZT 546.990592
LAK 23216.070503
LBP 94789.69661
LKR 307.689508
LRD 189.583383
LSL 19.074714
LTL 3.123765
LVL 0.639926
LYD 5.163056
MAD 10.581364
MDL 19.372588
MGA 4966.938133
MKD 61.505856
MMK 3436.085222
MNT 3594.814539
MOP 8.487118
MRU 42.232596
MUR 49.140818
MVR 16.355854
MWK 1835.492809
MXN 21.555774
MYR 4.702499
MZN 67.612112
NAD 19.074709
NGN 1781.48599
NIO 38.93542
NOK 11.682834
NPR 143.269378
NZD 1.814324
OMR 0.407163
PAB 1.058622
PEN 3.97091
PGK 4.203652
PHP 61.995745
PKR 294.211667
PLN 4.301768
PYG 8267.840186
QAR 3.851365
RON 4.976781
RSD 116.960581
RUB 112.628944
RWF 1451.996184
SAR 3.974546
SBD 8.861706
SCR 15.963784
SDG 636.3432
SEK 11.534408
SGD 1.417089
SHP 0.835035
SLE 24.068089
SLL 22184.073485
SOS 604.605564
SRD 37.454265
STD 21896.822908
SVC 9.262757
SYP 2658.057389
SZL 19.074701
THB 36.29054
TJS 11.538612
TMT 3.702723
TND 3.324027
TOP 2.47776
TRY 36.691763
TTD 7.172735
TWD 34.333799
TZS 2792.911047
UAH 44.034142
UGX 3906.75473
USD 1.057921
UYU 45.353348
UZS 13620.729584
VES 50.302077
VND 26814.587453
VUV 125.598473
WST 2.953282
XAF 657.424021
XAG 0.034552
XAU 0.000399
XCD 2.859084
XDR 0.809807
XOF 656.175709
XPF 119.331742
YER 264.907146
ZAR 19.106635
ZMK 9522.559752
ZMW 28.502525
ZWL 340.650039
  • AEX

    5.1700

    881.73

    +0.59%

  • BEL20

    10.5400

    4227.31

    +0.25%

  • PX1

    56.0000

    7235.11

    +0.78%

  • ISEQ

    102.6700

    9608.75

    +1.08%

  • OSEBX

    -2.7700

    1454.21

    -0.19%

  • PSI20

    -12.8600

    6418.34

    -0.2%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    -16.6100

    3004.1

    -0.55%

  • N150

    6.5800

    3294.56

    +0.2%

Seize heures sous la coque d'un bateau: le sauvetage miraculeux d'un skipper français dans l'Atlantique
Seize heures sous la coque d'un bateau: le sauvetage miraculeux d'un skipper français dans l'Atlantique / Photo: Handout - SALVAMENTO MARITIMO/AFP

Seize heures sous la coque d'un bateau: le sauvetage miraculeux d'un skipper français dans l'Atlantique

Une nuit en pleine mer coincé sous son bateau chaviré: le skipper français Laurent Camprubi a été secouru in extremis au large des côtes du nord de l'Espagne après avoir passé 16 heures sous la coque de son voilier, grâce à une poche d'air de 30 centimètres.

Taille du texte:

"Un sauvetage à la limite de l'impossible". Voilà comment "Salvamento Marítimo" (le service espagnol de secours en mer) a décrit sur Facebook le sauvetage, mardi, du navigateur marseillais de 62 ans, dont le bateau avait chaviré la veille dans l'Atlantique, en plein parcours qualificatif pour la Route du Rhum 2022.

Selon "Salvamento Maritimo", Laurent Camprubi se trouvait à 14 milles (22 kilomètres) du petit archipel des Sisargas, au large de la Galice (nord-ouest de l'Espagne), quand il a déclenché sa balise de détresse lundi à 20h30 (18h30 GMT).

Des recherches ont été rapidement lancées, qui ont permis de localiser son voilier, le "Jeanne Solo Sailor", balloté par de hautes vagues et plongé dans l'obscurité, selon les informations fournies jeudi à l'AFP par le service de secours.

Il était "la quille à l'envers" et il n'y avait "pas de trace de son occupant", explique "Salvamento maritimo", qui a dépêché sur les lieux un navire et trois hélicoptères épaulés par un navire marchand.

L'un des sauveteurs, déposé par un hélicoptère sur le voilier renversé, a frappé sur la coque. Il a perçu des "coups en retour", qui lui ont fait comprendre "qu'il y avait une personne coincée à l'intérieur".

Plusieurs autres plongeurs ont alors rejoint le voilier. Il y a eu "des cris et des coups" sur la coque et "l'émotion est montée en flèche", ont expliqué deux d'entre eux, Antonio Gómez et Andrés Pita, cités par "Salvamento Marítimo".

Selon le patron du navire de secours, Rodrigo Piñeiro, les conditions étaient difficiles et il a fallu travailler de façon "frénétique" pour s'assurer que le voilier ne coule pas.

- "A peine 30 centimètres d'air" -

C'est finalement après plusieurs heures de travail que les plongeurs, munis de lampes torche et au milieu d'une mer très agitée, sont parvenus à pénétrer sous la coque, où ils ont aperçu une botte rouge.

"La réaction immédiate a été de la toucher et le pied s'est retiré instantanément", expliquent les sauveteurs, qui ont alors tendu dans l'habitacle une perche que Laurent Camprubi a aussitôt atrappé.

Une fois à l'extérieur, le skipper s'est agrippé au voilier et s'est tourné vers les plongeurs, tout sourire: "Merci, merci, merci!", s'est-il exclamé.

"Je savais qu'ils étaient là et qu'ils allaient me secourir, qu'ils n'allaient pas m'abandonner. C'était une question de temps. Je devais survivre pour moi et ma famille", a déclaré Laurent Camprubi, cité dans le communiqué.

Il était 12H00 (10h00 GMT) et il venait de passer 16 heures "dans à peine 30 centimètres d'air", souligne le communiqué. Il a ensuite été évacué, indemne, par hélicoptère.

Sur une photo publiée par "Salvamento Marítimo", on voit le skipper, rayonnant, en shirt et sandales, sur un ponton. A côté de lui se trouve son voilier, toujours renversé, maintenu hors de l'eau par de grosses bouées jaunes.

Laurent Camprubi, qui se présente sur le site de la Route du Rhume comme un passionné de "course en solitaire", possède a son palmarès plusieurs victoires à des régates, dont la Rolex Giraglia, en Méditerranée.

Juan Ferrer, chef des opérations du service de secours, a souligné que le marin français "était équipé d'une combinaison spéciale qui lui a évité l'hypothermie".

Mais il aussi salué ses "connaissances, qui lui ont permis d'attendre calmement notre arrivée".

V.Munir--DT